世界2輪ロードレース選手権ＭｏｔｏＧＰ 参戦中
青山博一の公式ブログです。

ここしばらくインターネットに問題があって更新ができませんでした。。なんとか直ったようです。バルセロナは天気がとても良く夏の様です。外での運動が多いので日焼けで真っ黒になってきました。くっきりと半袖焼けです。　
先日はレットブルルーキーズのライダーとＭＸで走っるなどバイクを使ったトレーニングもしてきました。スペインは乾燥しているのですぐにホコリで前が見えなくなるんですね。バンプも見えないのでストレートエンドで振られてコントロール出来なくなることが多々あって冷や汗ものでした。それもいいトレーニングです。
そして今日は今週のレースに向けてカツ丼をつくってみました。
レースはちょっとしたゲンかつぎも大事です。味は、、男の味でした。（笑）
明日にはイタリアに移動する予定です。頑張ります。

今回は予選3番手、決勝8位と悔しい決勝内容になりました。
ルマン地方の天候変化でなかなか良いコンディションでのマシンセットアップが難しかったのですが、それでもドライではまずまずの状態には仕上げていました。しかし決勝はコンディションがウェットに変わり、このマシンであまり雨の走行時間がないことが影響してか、まるで氷の上を走っている状態でまったく攻めて走ることができず転倒せずに完走するのが精一杯のレースになりました。悔しいと言うのが本音ですがスタッフは最後まで一生懸命やってくれたので悔いなしです。
これから高速サーキットになっていくので厳しいレースが続くかもしれませんが、そんな時こそ頑張ります。

最近は天気もすっかり夏陽気になってきてトレーニング日焼けのラインが表れてきました。あまりラインがでるとみっともないので少しずつずらしてごまかしています。（笑）
トレーニングは順調で先日フィジカルテストや血液検査などをしてきましたが体脂肪も８％に落ちて良い状態になってきています。250はバイクとライダーのトータル重量制限がないのでパフォーマンスをキープしながらライダーも無駄のない体を維持するのが大事だと思って日頃から制限しています。脂肪を燃やして闘魂注入です。　　でも朝8時30分からの採血は刺激強すぎでしたね。（汗）　血液のバランスもとても良い状態にキープ出来ていたんですごく良かったです。だいたい減量やダイエットをすると血液中のタンパク質などが足りなくなって鉄が減っていって貧血になってしまうんですね。これ本当に難しいんですだから食べるものは内容と量をしっかり考えないといけないんです。
　　普段から食事は低脂肪の物を選んでいるんですが、昨晩は高タンパク低脂肪のマグロを豪快に食べました。お店に並んでいたマグロを600ｇ切り売りしてもらったんですが、新鮮そうに見えたので一部は刺身で食べてみました。写真はそのうちの300ｇです。グリルしたマグロも片面1分強火でささっと焼いて塩を振って中はレアでいけました。新鮮なバルセロナのマグロ美味しかったです。いまのところお腹は大丈夫！
明日からフランスに移動なので今晩も残りのマグロを頂きます。

今日はＲｅｄＢｕｌｌの招待でＦ１を見にカタルーニアサーキットに行ってきました。ホスピで昼から晩御飯までご馳走になっていろいろな人達と会ってパドックを楽しんできました。
今日の予選はバトンがポール、Ｓ.フェテルが２番手と調子はよさそうでした。　今日は燃料の量がバトンの方が少なかった明日はピットのタイミングで前にでれるかもしれないとフェテルも言っていたので是非２勝目目指して頑張って欲しいです。
そうそうやはりＦ１ホスピはいつ行ってもでかいです。GPの物も大きいですがそれよりも幅も高さもあって３階建てですからね。料理もすごく美味しかったです。Ｆ１パドックで週末に食べられる肉、魚の量は３トン分だそうです。食べすぎですね。。
明日はトレーニングがあり現地で見られないのが残念です。
↑写真はレットブルドライバーとライダーです。

今は普段のトレーニングに戻っています。しばらくレースが続いて間があいてしまったのでおかしな感じですが、次戦ルマンは加速の多いコースなのでまたしっかり絞っていきたいと思います。
↑↑これは今年のスーツのデザインですが、今年に入ってサイズが合わなくなってしまって今スーツを小さく調整してもらっています。どうも体が小さくなったようです？？デザインは僕の中では黒、銀色が中心なのでからマクラーレンカラーかなと思っています。
それではこれからジムに行ってきます。

バルセロナに戻りました。　今回も厳しいレースでしたが今回はやり返しました。 彼の地元で僕が勝つ。それが実現でき嬉しかったです。
予選はマシンの感触がいま一つでしたが、決勝ギリギリまでセットアップを変更してもらって良い感触でレースは臨めたので接近戦のレースも楽しむことができました。今回は44回の抜き合いがあったそうです。中盤から前に出ましたがトップ４台の中で逃げられるほどの余力は誰もなく最後までわからない展開でしたが最後３ラップでバウティスタと一騎打ちに持ち込めたので運が良かったです。最終ラップは抜かれるタイミングに合わせて上手く最終コーナーをクロスラインで立ち上がってイメージ通りに前でゴール出来て良かったです。
今後も難しいサーキットがどんどん続くので簡単にはいかせてくれないと思いますが思いっきり頑張りたいと思います。　次は11日後のフランスＧＰです応援宜しくお願いします。