世界2輪ロードレース選手権ＭｏｔｏＧＰ 参戦中
青山博一の公式ブログです。

今年も暑くなってきました。８耐の時期であることを思いださせてくれます。 次のブルノまでは２週間半のブレイクもあり、コンディションを整えるためにトレーナーと合宿にやってきました。ここはジローナの近くにあり自然の中でトレーニングが出来るので気に入っています。とても気持ちの良い場所です。僕の写真集の中にもここでの光景が入っています。
昼間は室外で、夕方からは室内で背中をホグしてもらう予定です。 集中してこなしこの期間に気分も入れ替えて背中の状態も良くしていければと思います。

昨年は怪我のため欠場したラナセカ、マップやビデオで見るレイアウト以上に難易度の高いコースにとても苦戦しました。
各セッションでマシンのセットアップ以上にライン通りがタイムアップの鍵であることはすぐに判りましたが、それでも短いレイアウトの中に高低差、バンク、バンプ、ブラインドの連続する構成になかなかリズムが取れず、レースまでの時間ではすべてを把握しきれないまま予選１４位から難しいレースをしいられました。決勝レースでは、カピロッシをパスするのに時間を取られ、グループから外れ前半から単独での走行になりましたが、少しでもポジションを上げられればと思いベストを尽くしてプッシュしていきました。決勝１０位とポジションアップはしましたが思うようなレース展開ではなかったことが悔しさになりました。次戦のブルノでは、予選から流れを変えられるように後半戦に望んで行きたいと思います。
背中のコンディションも改善して行けるようにこの３週間で、調整して行きたいと思っています。

今回は、昨年欠場したザクセンリンクでのレース、初日2日目と徐々にタイム差を詰めて行きましたが、常にコーナリングをしているレイアウトのサーキット、背中の状況も完全とは言えず攻略にてまどり、周りとのタイム差をつめて切れないままでのレースは厳しいものになりました。一時１３番手まであがりましたが、レースの後半はタイムをキープするのも難しく１５位でゴール。最後まで本来の走りが出来ず悔しいレースになりました。なんとか今の状況を変えられるように気持ちを新たに頑張りたいと思います。
次のラグナサカも似たレイアウトのサーキットになるので、次回はフィーリング良く走れるようにしていきたいと思っています。

アッセンでの転倒以降ここ数戦背中の痛みを抱えながらの走りになっていましたが、先日精密検査を受けて骨折が見つかりました。昨年は胸椎１２番を骨折しましたが、その部分は無事でした。アッセンのメディカルセンターでは１２番をチェックしてほしいと言った為に今回発見が遅れることになりました。今回は少し上の部分になる９番が骨折、発見が遅れたせいで苦しい思いをしましたが、お陰で貴重なポイント獲得になりました。大抵の怪我は走り出してしまえば痛みを忘れるものなのですが、今回は走りながらも大きい痛みを感じていたのでおかしいとは思っていました。胸椎骨じたいの形は崩れておらず大きなショックを与えなければ走行可能とのことで、次の２戦も出場する判断をしました。
今週から連戦ですが、それに備えるべく今は治療を受けながら体を整えています。少しでも回復してレースを迎えられるように頑張りたいと思います。
応援宜しくお願いします。

This week I am back with San Carlo Team as Pedrosa returned to Repsol. I was only on a different bike once but I still remembered the feeling of the other bike and for a first few laps, I felt a little uncomfortable hopping back on my own bike. I was gradually getting used to my own bike and started to pace up a bit with my lap time. First day was quite good compared to the second day. I struggled to obtain a better lap time and qualified 13th. I still had difficulties during the race especially because of my injuries from the last crash in Assen, but still….. it was a regrettable race. We have been solving our problems but still a bit more to go with our improvement. Hope to resolve out of this situation soon. Thank you for your support.

今週はペドロサ選手がレプソルに復帰したので、サンカルロチームからの参戦です。 1度だけですが違うマシンに乗った感触が残り初日の数周は自分のマシンでも違和感がありましたが、徐々に感覚も戻り自分のマシンに合ったセットアップを進めていきタイムアップを狙っていきました。初日は感触良くスタート出来たと思ったのですが、2日目に思った以上にタイムアップに苦しみ、予選は13番手、決勝もペースが上がらず苦戦しました。 アッセンからの怪我の影響があるにしても満足のいく結果ではなかったので悔しいレースとなりました。
ここ数戦で改善していくべきところがクリアになりつつあるので、なんとか現状を打開出来るように頑張っていきたいと思います。 応援宜しくお願いします。

I was chosen to be a replacement rider for Repsol Honda in Assen. First ever race from a factory team. The bike, the team, everything is different and my biggest hope was to do as many laps as I could to help me get used to the new environment. Unfortunately the first day was in a wet condition. I was hoping for a dry session in the afternoon but there were problems with the track and the afternoon session had been cancelled. Second day was dry, but perhaps something was still wrong with the track as I crashed not long after I started. As I hit my back so hard when it happened, I was unable to move the way I wanted to. I was also thinking of cancelling the ride in the final race but as I did not want to miss out on this great opportunity I have been medically treated by my doctor and I have decided to go on with the race. I finished 8th but it was very annoying as I could not thrive this opportunity with a better result. In the coming rounds, I would like to make the most out of this great experience and opportunity I was given.

アッセンはレプソルホンダからの代役出場になり、初めてのワークスチームから参戦することになりました。
マシン、スタッフ、全てが違うなかで１つ１つ合わせていくことから始まり、少しでも周回をしてバイク、チームに慣れて行きたい気持ちのなか、初日は残念ながら雨のコンディションになってしまい、午後のセッションにドライでの走行を期待しましたがコース状況に問題がありセッションがキャンセルになるという状況で、せっかくドライになった2日目もコース状況に問題が残っていたのか走行開始早々に転倒を喫してしまう。厳しいウェークになりました。転倒の影響で、背中を強大して思うように動けなくなりまともに走ることが出来ず決勝キャンセルも考えましたが、走れるまで走ろうと決勝はドクターに手当をしてもらい走りきることができました。レースは8位という結果で、チャンスを結果に繁栄出来なかったことがとても残念ですが、今回の経験を次に生かしていけるように頑張っていきたいと思います。