| シリーズ |
開催日 |
Grand Prix サーキット/開催国 |
予選 |
決勝 |
備考欄 |
| 第1戦 |
2月26日 |
FIM Superbike World Championship Australia Phillip Island Grand Prix Circuit/AUS |
16位 |
8位/9位 |
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レース解説/感想: 今回は初日トラブルや転倒もあり難しいスタートになりました。
各セッションで問題点を解決しようといろいろな変更をしましたが大きな改善のないままレースとなり問題をかかえたままで2レース共トップ10フィニッシュは流れから想定より良い物でした。チームにとっても厳しいウェークの中最後まで頑張ってくれたスタッフに感謝です。
まだ、良くして行ける部分は多くあるので、次のイモラは初めてのサーキットですが前進出来るように頑張っていきたいと思います。
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| 第2戦 |
4月1日 |
FIM Superbike World Championship Italy Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola/ITA |
23位 |
18位/DNF |
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レース解説/感想: 今回はイモラでの初のレース、アップダウンにとんだテクニカルなサーキットは攻略に時間がかかり予選は23番手。
気持ちを切り替えて挑んだレース1はスタートから追い上げていき12番手まで上がりここからもう一歩前にいきたいところだったのですが、タイヤチョイスをミスしていたようでグリップ低下に苦しみ、中盤からはギアにも問題を抱えて、ペースダウン結果18位でゴールしました。
2レース目はエンジンを載せ変えて、1レースよりも良い結果を目指していたのですが、残念ながら中盤にエンジンが止まりリタイヤになり ました。悔しい2レースでしたが、次のアッセンは経験のあるコースなので今回の分も追い上げたいと思います。
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| 第3戦 |
4月22日 |
FIM Superbike World Championship The Netherlands TT Circuit Assen/NLD |
21位 |
12位/13位 |
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レース解説/感想:
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| 第4戦 |
5月6日 |
FIM Superbike World Championship Italy Autodromo Nazionale Monza/ITA |
20位 |
キャンセル/11位 |
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レース解説/感想: 今回は初めてのモンツアでのレース。平均時速が200km/hオーバーのサーキットは自分にとっても初体験のサーキットでした。少しでも多く周回をしたい初日も2日目 もトラブルが続いてしまい。予選1回目は20番手。タイムを更新したいと思っていた予選2回目はウェットになってしまい、そのままの順位でグリットが決まってしまいましたが、気持ちを切り替えて決勝に臨みました。 レース1は悪 天候のため中止になり、午後のレース2だけが今回のレースとなったのですが、午後も大量の雨が降ったり止んだりと安定しない天気。何度もスタートが遅らされ、中止かと思いましたがレースは短縮の16周となり、ハーフウェットのなか全車スリックでグリットにつきスタート。序盤は集団の後ろにいましたが中盤にはグループの前に出る事ができてここからペースをもっと上げてと思っていた時に、雨が再び降り出して赤旗中断でレース終了になりました。何度もグリットに並びましたがレース自体は半分しか消化していない不思議な決勝になりました。 短いレースの中でしたが少し今までと違った感触で走れたので次のドニントンで仕切り直しをしたいです。
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